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單作用氣缸的控制回路

發(fā)布時間: 2025-01-13  點擊次數(shù): 138次
單作用氣缸的控制回路主要由氣源、氣動元件及連接管道等組成,通過控制氣體的流動來實現(xiàn)氣缸的伸出和縮回動作。以下是幾種常見的單作用氣缸控制回路:

基本單作用氣缸控制回路


  • 組成:由氣源、空氣過濾器、減壓閥、油霧器、電磁換向閥和單作用氣缸組成。氣源提供壓縮空氣,空氣過濾器用于過濾空氣中的雜質(zhì),減壓閥調(diào)節(jié)氣體壓力,油霧器為氣缸提供潤滑,電磁換向閥控制氣缸的動作。

  • 工作原理:當電磁換向閥通電時,壓縮空氣通過換向閥進入氣缸的無桿腔,推動活塞伸出;當電磁換向閥斷電時,氣缸無桿腔的空氣通過換向閥的排氣口排出,活塞在彈簧力的作用下縮回。

帶手動復位的單作用氣缸控制回路


  • 組成:在基本控制回路的基礎上,增加了一個手動換向閥。

  • 工作原理:正常工作時,通過電磁換向閥控制氣缸的伸出和縮回。當電磁換向閥出現(xiàn)故障或需要緊急復位時,可以通過手動換向閥將氣缸無桿腔的空氣排出,使活塞在彈簧力的作用下縮回。

帶行程開關的單作用氣缸控制回路


  • 組成:在基本控制回路的基礎上,增加了兩個行程開關,分別安裝在氣缸的伸出和縮回極限位置。

  • 工作原理:當氣缸活塞伸出到達極限位置時,安裝在該位置的行程開關被觸發(fā),行程開關的信號反饋給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制電磁換向閥斷電,氣缸活塞停止伸出并開始縮回。當氣缸活塞縮回到達極限位置時,另一個行程開關被觸發(fā),控制系統(tǒng)控制電磁換向閥再次通電,氣缸活塞開始伸出,如此循環(huán)。

帶節(jié)流閥的單作用氣缸速度控制回路


  • 組成:在基本控制回路的基礎上,在氣缸的進氣或排氣管道上安裝節(jié)流閥。

  • 工作原理:通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,可以控制氣缸進氣或排氣的流量,從而調(diào)節(jié)氣缸活塞的運動速度。若節(jié)流閥安裝在進氣管道上,可實現(xiàn)氣缸伸出速度的控制;若安裝在排氣管道上,可實現(xiàn)氣缸縮回速度的控制。


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